雷锋网(公众号:雷锋网)按: 据 VentureBeat 报道,在 11 月 21 日召开的 2019 Slush Helsinki 创投大会上,Lilium 首席商务官 Remo Gerber 表示,Lilium 要把电动汽车带上天空。Lilium jet 将创造新机会,带领大家体验未来。

Lilium 空中出租车:重塑交通体系,带你体验未来-中国科技新闻网

【 图片来源:VentureBeat  所有者:VentureBeat 】

雷锋网了解到,Lilium 是近几年竞相开发电动和自动驾驶空中出租车的诸多公司之一,总部位于德国慕尼黑。该公司成立于 2014 年,员工人数从两年半前的 30 人增加到现在的 400 多人,曾于 2017 年筹集了 9000 万美元的风险投资。2019 年春天,新型五座电动飞机 Lilium jet 完成首次测试,这也是 Lilium 长期计划的重要一步。

在 2019 Slush Helsinki 创投大会上,Remo Gerber 讨论了技术细节,并解释了公司重塑出行及人们与城市关系的更大愿景。

Gerber 表示,Lilium jet 是个全新的出行概念,公司的最终目标实际上是为人们制定出行的新方案,实现每日空中出行。据悉,Lilium jet 可搭载包括飞行员在内的五人,充一次电可飞行 185 英里,时速可达 185 英里。机翼和发动机的设计显著降低了功率消耗,通过现有的电池技术即可实现飞行。飞机可以垂直起飞、降落,占地面积就和 Gerber 演讲的舞台差不多大。

Lilium 已经开始向欧洲和美国有关当局申请审核,并与多个城市洽谈推出 Lilium jet 服务的事宜,计划于 2025 年投入使用。

集合众多优势

与此同时,Lilium 公司也在制定方案,打造更佳的飞行体验,其中主要的挑战是降低发动机噪音。Gerber 提到,团队模拟了发动机产生噪音的过程,然后通过计算机快速、不断地改变叶片形状,控制噪音的大小。最重要的是通过重建周围套管及套管中的材料吸收噪音。同时,Gerber 也保证飞机将在高空安静地飞行,不会出现头顶嗡嗡作响的情况。

Lilium jet 的另一大优势是,所需的基础设施成本较低。修建高速铁路或高速公路意味着要大量投资,可能需要 10 年或更长时间才能实现,而且只能在固定的路线上提供服务。而 Lilium jet 就不存在这样的限制。

另外,Gerber 预测 Lilium jet 定价合理,会成为许多乘客的日常选择。Lilium 将通过把电池成本降至最低,每次搭载 5 名乘客,以及合理设立站点等一系列方式,保证票价可被大众接受。

重塑交通网络

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Lilium jet 将与其他出行选择相结合,如叫车服务、公共交通和小型摩托车,保证乘客到达最终目的地。此外,该公司更广泛的目标是建立一个便于人们日常出行的交通网络。乘客可以通过 APP 预订飞机,还可自行选择最后一英里的交通方式。

Lilium 将整合现有的城市基础设施,在高层建筑顶部或公共停车场建造停机坪。仅拥有飞行出租车的 16 个城市,都能建立一个由 100 条路线连接而成的网络。

这种模式将打破常规,完全改变乘客的生活半径,以及所有能覆盖和连接的区域。通过 Lilium 出租车,乘客能到达的范围将增加 25 倍。这就是随之而来的真正意义上的网络效应,也是 Lilium 快速发展的原因。

众所周知,修建高铁或高速公路对农村地区的经济增长没有意义,因此 Lilium jet 也将针对农村地区开放服务。例如,法国比利牛斯山区的一个小镇,从图卢兹开车过去可能需要两小时,在主干公路上行驶一小时后,还需在乡村公路上行驶一小时。而在理论上,Lilium jet 能把行程缩短到 30 分钟。

正如 Gerber 所说:

这种技术能够真正改变城市和乡村之间的差异,因为只需要一小块空地,几个停车位。即便住在远郊,去一趟市中心也很方便快捷。这确实从根本上改变了我们的用地方式和假期计划,以一种在当前看来根本不可能的方式,将不同圈子、不同群体真正联系起来。

via VentureBeat ,雷锋网编译。

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